Présentation de la Streto Vortex et de la Megatron
Ce week end s'est déroulé à Bourg la dernière manche du championnat de France classique. En marge de la compéttition le team DXF compétition en a profité pour présenter deux prototypes. La Streto Vortex et la Megatron.
Ces deux prototypes sont des évolutions de la DXF Primo série et les kits d'adaptation seront disponibles fin d'année.
Place à la présentation de Marco:
La Streto Vortex
L'énorme évolution apportée par la Streto Vortex concerne son extracteur d'aire développé à partir de modèle grandeur réelle. Des essais ont été réalisé pour valider le design de cet extracteur et se sont révélés très concluants, ce qui nous a décidé à commercialiser cette évolution.
Etant donné l'évolution du comportement apporté par l'extracteur, DXF a développé un chassis plus court mieux adapté pour profiter du surplus d'accroche du train arrière
Ces pièces seront disponibles séparrement puisque l'on peut au choix monter l'extracteur avec ou sans chassis court.
La Megatron
La DXF Megatron est une conversion Brushless de la primo série. Elle est basée sur les mêmes trains roulants apportant ainsi le même comportment routier exemplaire. Le design de la platine évolue pour accueillir variateur et accu Lipo tout comme le support moteur qui permet de monter un moteur de 2KW. Autant dire que la puissance est au rendez vous
Le comportement se rapproche d'une groupe C, sauf qu'ici pas besoin de traitement pneu!!!
C'est une vraie école de pilotage et une approche totalement différente de la catégorie mais toute aussi performante bientôt disponible sous forme de kit d'adaptation comportant la platine, le support accu et le support moteur.
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